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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】
國發會主委陳添枝昨（22）日於立院備詢時指出，國發會力拚明年經濟成長率達2％，目前行政院對推動國家重大建設已有想法，擬以高鐵、台鐵為主要骨幹，結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」，鐵道規畫深入居住區，以縮短城鄉差距。
陳添枝指出，國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低，仍有很大的空間可努力，明年應趁景氣復甦，讓國內投資增加且產業轉型，國發會希望高雄市美濃區無線跳蛋能拚GDP成長率達2％。看到大陸近期GDP仍有不錯表現，他強調，大陸政府掌握資源多，畢竟不完全為市場經濟，且大陸GDP數字亦遭外界質疑。
民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為，政府應推動重大建設，刺激內需消費，甚至提議高鐵環台建設，讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此，陳添枝回應，行政院已對國內公共建設有長遠規畫，國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」，將全台鐵路建設進行全盤思維，不再只是各區域型鐵道，「而是全國拉出來看」。
陳添枝坦言，過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維，未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道，依各區域特徵規畫，高鐵不可能環台而建，但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。
陳添枝認為，交通建設將能解決高房價與產業布局問題，未來全台軌道網深入居住區，民眾移動更方便，都會區房價才有機會下降，再者，北部工業土地價格高，運用鐵道網帶來便利交通，人才不再過度集中於大都會地區，產業重新布局才有競爭力。
至於全台軌道網計畫何時推出？陳添枝表示，目前無法預測時間點，此計畫攸關未來30年，必須有周延規畫，須花多一點時間評估，未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域，如此一來，也可讓國土規畫重新思考空間。
（中央社記者韓婷婷台北26日電）艾恩特精密工業專型成效顯現，工業及車用產品營收比重拉高帶動毛利率三級跳，第3季已衝上36.61%， 激勵買盤進場卡位，推動艾恩特連2根彰化縣芳苑鄉後庭拉珠漲停板，創下近2年新高。
艾恩特今天繼上週五放量亮燈漲停後，今天再度開高走高直奔漲停價22.1元， 拉出第2根漲停板，尾盤漲停委買張數有504張， 成交量為2206張，成為今天盤面亮眼的新星。
艾恩特精密工業布局多年的「汽車」及「工業」領域今年開始進入收割期，，儘管今年公司因全面退出NB連接器領域，認列每股盈餘約1元的損失，但今年前3季每股盈餘已達0.87元，第3季毛利率更衝上36.21%，較第2季大增6.52個百分點，創下單季歷史新高。
法人表示，在第4季獲利可期下，艾恩特今年全年獲利可望創下2011年以來新高。
目前艾恩特車用產品涵蓋：資訊娛樂系統、緊急通報系統（eCall）、汽車照明系統三大類，初期是以一個品牌一個型號為主，隨著產品的穩定性與品質取得汽車原廠的信任後，再陸續打入該品牌的其他車種型號，為公司帶來穩定成長的營收與獲利。
BMW、Audi、VW中國路虎（Land Rover）等都是艾恩特車用產品客戶。艾恩特已在今年全面結束NB相關連接器生產，庫存將至年底前完全出清，未來將專注研發生產車用、工業、以及「A、D、M（航太、軍事防衛及醫療）」等高技術門檻產品。1051226
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