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（中央社記者廖壬楷台中16日電）媒體報導，包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸，恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示，軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音，「不要以台北看天下」。高雄市彌陀區震動棒
林佳龍今天在市政會議中指出，交通投資應從社會總體效益分析，而非僅從財政角度來看，且台中市提出的軌道運輸計畫，包括財務規劃等內容均符合中央的規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物，無法與時俱進，然而台灣目前已經進入開放政府時代，人民的聲音更應納入交通規劃中。
對於交通部檢視各項交通建設，林佳龍強調，台中軌道運輸並非全部都是新建，像是山手線就是利用既有山線、海線，再彼此串聯，且在高鐵長程營運的絕對優勢下，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。
林佳龍說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，因此做為反對理由，但像美國洛杉磯、舊金山，車子多，到處塞，促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸；西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此，台中也以城市未來50年需求，並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。
台中市交通局長王義川也表示，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億元，將可創造1600多億元的效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。
王義川也提出，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他請大家「不要用台北看天下」，交通局將與交通部審查委員持續溝通，也盼他們能到台中市住幾天，交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116
為了提供身心障礙者，在看牙過程中需特別照顧的病友更完善的就醫服務，成大醫院成立「特殊需求者牙科示範中心」昨(五)日舉行揭牌典禮，成大醫學院張俊彥院長、衛福部心口司張雍敏副司長、以及多位來自牙醫師公會、牙醫學會、各大醫院等國內外專家皆出席典禮現場。
成大醫院楊俊佑院長表示，成大醫院有責任照顧特殊需求的病友，相信在口腔醫學部、內科部、小兒部、麻醉部、復健部、精神部、護理部的互相合作下，來成大醫院「特殊需求者牙科示範中心」就診的病友，一定能獲得完善的全人醫療。
成大醫院口醫部醫師許修銘指出，成醫「特殊需求者牙科示範中心」具有獨立的門診醫療及衛教空間，以便利乘坐輪椅或躺推床病友使用。
目前全台共有七家醫院成立「特殊需求者牙科示範中心」，成醫是雲嘉南地區唯一的一家，服務對象包括智能障礙、植物人、失智症、自閉症、精神障礙、癲癇症、視覺障礙、腦性麻痺、肢體障礙、多重障礙、因罕見疾病而致身心障礙、染色體異常及發展遲緩兒童等特殊需求者。從100年起至105年10月底，共有615位病友接受這項服務。
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