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中國時報【連雋偉╱綜合報導】
電影《長城》有多火紅？連大陸黨媒《人民日報》旗下媒體有關評論，都為其「打架」。先是《人民日報》App痛批大陸電影評分網站惡評《長城》，傷害大陸電影；但接著「人民日報評論」微信公眾號卻又替這些評分網站講話，強調觀眾有打低分的權利。
去年12月28日，人民日報客戶端（即App）一篇報導引發軒然大波，批評豆瓣、貓眼等電影評分網站，以低分、惡評傷害大陸電影，尤其點出正上映的《長城》、《擺渡人》等。兩網站負責人被有關部門約談消息隨即在網上瘋傳，貓眼將專業評分功能下架。
接著大陸國家新聞出版廣電總局電影局局長張宏森在微信朋友圈發布消息，稱並未約談豆瓣，此前傳言只是「過度猜想」。豆瓣創始人阿北也幾度發聲，先發長文表達自己對電影自由評分的堅持，及此前大佬們想花錢改評分遭他拒絕的經歷，表示之後將繼續保護公眾對豆瓣評分的信任。
就在28日晚，「人民日報評論」的微信公眾號卻發布題為《中國電彰化縣社頭鄉成人商品影，要有容得下「一星」的力量》的文章，稱觀眾有用腳投票的權利，亦有打星評級的權利，「看電影就像吃飯一樣，好不好吃一嘗便知，不能別人說不好吃，你反而質疑別人的口味。」
大陸網友們對此不解，在文章下留言表示論調和此前客戶端不一致，「人民日報評論」回應：「以此為準」。
後來《人民日報》海外版公眾號「俠客島」也加入這場熱鬧的口水戰。它發布《子產不毀豆瓣》，以原出自《左傳》裡的「子產不毀鄉校（民眾議政之處）」，表達支持豆瓣有對大陸電影評論的自由。
這場《人民日報》旗下App與微信公眾號的大戰，雖都沒出現在最權威的紙本上，但隨著新媒體發展，大陸議論尺度也愈來愈大。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
立法院今 (16) 日三讀通過《公高雄市路竹區SM道具路法》修正案，未依法申請而經營汽車或電車運輸業者，將依其違反情節，從現行處新台幣 5 萬元以上、 15 萬元以下，大幅提高至 10 萬元以上 、2500 萬元以下罰鍰，並可勒令其歇業，是 Uber 在全球營業面臨最高罰金。
駕駛最低罰 10 萬元，最嚴重面臨吊銷駕照與牌照。為鼓勵民眾檢舉 Uber 違規，擬依實收罰款的一成，作為檢舉獎金，最高可領 251 萬元獎金。
Uber 來台違法營業近 4 年，遭開罰約 8300 萬元，卻仍未納管。據悉，原本是希望明年元旦臺南市南區無線跳蛋就讓公路法修法正式上路，但交通部指出，子法作業仍需時間，因此估計最晚明年中，新法才會上路。至於這段立法通過的過渡期，交通部表示，法律沒有空窗期，將持續取締。
此外，根據公路總局最新統計，截至 12 月 16 日止，對 Uber 公司開罰共 465 件，裁罰金額共計 6605 萬元；對加入 Uber 接受派遣司機共開 447 張罰單，裁罰金額共計 2002 萬 8 千元。兩者裁罰應繳金額總計 8607.8 萬元，裁罰已繳金額總計 6285.6 萬元。
對於立法三讀通過《公路法》修正案，Uber 則是呼籲支持 Uber 的消費者，移除阻礙之石，連署支持積極修訂合適的「網路運輸服務業」管理法規代替重罰。
Uber 還表示，「我們認為，一定有更智慧的方式能有效監管車輛分享平台，同時也保障台灣民眾的利益無論是乘客或是平台的合作駕駛。Uber 對於和政府討論任何可能的選擇充滿期待與意願，希望政府能以新法納管共享平台。」
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