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中國商務部推動商貿物流標準化，近兩年已獲成效，大陸列為重點的企業裝卸貨效率提升三倍、貨損率降低二至七成，綜合物流成本平均則降低一成。
中國商務部發布《托盤共用系統運營管理規範》等七項物流領域行業標準，將進一步完善商貿物流標準體系。商務部指出，近兩年透過試點示範、上下聯動、多措並舉、多方合力，取得三大成效。
一是創新部分成熟可推廣的經驗和模式，在京津冀、長三角、珠三角等區域城市間組成聯盟、企業間合作，共同推動物流標準化。例如上海帶頭成立「長江經濟帶托盤循環共用聯盟」，沿江九省市三十三家物流協會簽署倡儀書，推廣物流標準化；南京、蕪湖帶領八個城市成立「環南京都市圈物流標準化聯盟」，以項目帶動提升區域物流標準化水平；北京朝批商貿公司與京客隆、物美等下游合作，實行整托盤訂貨和交接貨的單元化模式，優化商業流程。
上海清美綠色食品公司、上海城市超市等從田間到超市門市，全程「不倒盤、不倒筐、可追溯」，不僅提高效率降低成本，也減少了貨損。
二是提高企業應用標準的自覺性，尤其是全國商貿物流標準化重點推動企業和地方試點企業，紛將標準化與提升品牌形象、核心競爭力結合起來，全面提高標準化水平。例如中外運、華潤萬家、蘇寧、京東、雀巢等企業積極展開帶托盤運輸，招商路凱、集保、天下大白、集托網等企業積極推廣托盤循環共用系統，加速發展單元化物流，有效提高物流效率，降低物流成本。
三是取得良好經濟效益和社會效益。第三方機構統計，透過商貿物流標準化專項行動，重點企業提升裝卸貨的效率達三倍以上、貨損率降低二至七成、綜合物流成本平均降低一成。試點城市租賃標準托盤同期增長九七·一八％，平均綜合物流效率提升三·八％。
針對來台陸生減少，中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，是否赴台就讀，是學生和家長的自主選擇。他並聲稱，台灣政黨輪替後教育環境也受到影響，直接影響陸生赴台就讀的意願。
馬曉光卅日表示，今年五月，「台灣政局發生變化，兩岸關係和平發展的勢頭受到了衝擊，台灣的教育環境也受到影響」，這些因素使大陸學生和家長「深感憂慮」，直接影響了陸生赴台就讀的意願。
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