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大年初二南部路段因車流量大,車禍又多,中山高與南二高台南路段及台86線快速公路與部分平面路段,從上午一路塞到下午仍不時走走停停,用路人怨聲載道,員警只能在事故現場、瓶頸路口指揮交通。

台86線高架道下方小貨車與轎車衝撞,小貨車右前方凹陷,車上婦人雙腳被夾在車上,消防局出動破壞器材,將婦人救出送醫。

春節今天大年初二,國道一號、國三及台86線等快速公路都從上午9點過後就塞車,先是中山高北上台南大灣交流道路段因連續各有3輛車追撞,車流回堵已超過3公里,不少北上車輛改道台86線公路,又造成台86線跟著塞車,直到上午9點半仍走走停停。

10點過後仁德路段又再發生3車追撞,大灣交流道也發生擦撞事故,車流再度回堵,北上車輛大量改道台86線,造成台86線及相交的台19甲及182線公路都塞車,加上182線及歸仁凱旋路,台南善化、永康等地又陸續發生車禍,多處路段大塞車。
 

 

 

國防部12日在莒光日電視教學播出的心輔劇「彩虹」,劇情描述部隊幹部輔導一名同志官兵協助走出失戀陰霾。由於台灣國內正因同志性婚姻修法陷入支持與反對兩派爭執之際,因此該劇播出之後引發正反兩面熱議,支持婚姻平權人士讚揚軍隊的行為開明,但是反同團體則批評有鼓勵同性戀之嫌。

過去軍隊以男性為主,打仗被認為是男人的事,但是隨著世界各主要國家陸續實施募兵制,鼓勵更多女性從軍,使得女性軍士官在部隊中的管理與升遷成為一大課題。另一方面,隨著部隊招募人力來源多元化、社會對同性戀議題轉趨開放,許多國家也開始以更開放的態度面對軍中同志議題。

1993年柯林頓執政時期,規定軍中不得討論同性戀問題,相關人員也不得公開自己的同性戀身份。這項「不問不說」(Don't Ask Don't Tell)政策禁令實施以來,已有1萬4,000名美軍因為違反規定而遭到軍隊開除。

在支持同性婚姻的歐巴馬總統2009年就任後,在2010年元旦的國情咨文中便呼籲廢除軍中同性戀禁令。同年9月9日,美國聯邦法院法官更裁定「不准士兵公開性取向」的同性戀禁令,違背美國憲法第一和第五修正案所保障的言論自由與正當法律程序權利,命令立即停止實施了17年的軍中同性戀禁令;2010年12月19日,參議院以65票對31票,通過廢除這項禁令,經總統簽署後生效。2016年5月,范寧(Eric Fanning)獲得國會通過擔任陸軍部長,他也成為美軍史上第一位公開出櫃的高階軍官。

法國社會黨政府在1985年頒布性別反歧視法,明令禁止在就業、住宅和其他公共或私人供應之服務或商品等方面的性別歧視。在部隊服役時,男女同性戀者可公開其性傾向。募兵制的英國在2000年解除了「同性戀不能當兵」的禁令;德國是全球第16個通過同性婚姻的國家,德國國防軍在2001年頒訂相關法令,保障同志在軍中權益。

不過,仍有部份國家部隊對同志持歧視或是不得公開討論態度。俄羅斯社會對同性戀歧見仍深,在實施徵兵制的俄國,許多男同志聲稱自己是同性戀而拒服兵役。俄國總統普亭儘管經常發表歧視同志言論,但是他在2010年接受訪問時表示,在俄羅斯公開的男同性戀者仍須服兵役。

中國大陸官方對於同性戀的立場可以歸結為「不支持、不反對、不提倡。」等「三不政策」,因此解放軍中並不能公開討論同志議題。土耳其法律規定,病人、殘疾人與同性戀者可免服兵役,同性戀役男申請免役需要向軍方提供證明,包括能清楚辨明臉部的同性性愛照,及所有「第一次」的細節,甚至還必須接受軍醫檢查,因為土耳其軍方仍認為同性戀是種精神疾病。

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